Bi avahiyek kompakt, berxwedêriya korozyonê, dagirkirina erdê kêmtir, kontrolkirina otomatîkî bê deng û hêsan e, û nemaze ji bo şert û mercên xebata ava şil.
Ji şaxê pompê, pêlkêş, kaxez, zengila şûştinê, zengila cilê, valahiya kontrolê, flangeya navîn û beşên din pêk tê, ji bo vemirandina agir, rakirina avê, sarbûn û mebestên din bi tevahî li hawîrdora deryayî tê sepandin.r gelek pîşesaziyên din.
Taybetmendî
● Pompeya centrifûgal a yek şûştinê ya pirqonaxa
● Hilgirtina lubricasyonê ya deryayê
● Têkiliya hevgirtina hişk a di navbera pomp û motorê de
● Sêwirana impeller bi modela hîdrolîk a bi karbidestiya bilind, lêçûnên xebitandinê xilas dike
● Di navbera pomp û motorê de, cîhê sazkirinê ya piçûk, bi vertical ve girêdayî ye
● Bişkojka polayê zengarnegir li ser mîlê rastkirin
● Dema ku di ava deryayê de an şilavek gemarî ya wekhev de tê bikar anîn, materyalê bingehîn bi gelemperî tûncê nîkel-alemînyûm, alloya Monel an pola zengarnegir e.
Taybetmendiya sêwiranê
● Dûrahiya ketina binê deryayê ne kêmtir ji 2 m
● Pêdivî ye ku tevahiya komê pompê di kûrahiya ku ji 70 m zêdetir heya asta deryayê ne binav bibe
● Zivirîna li dijî-demjimêr ji jor ve tê dîtin
● Leza ava deryayê li ser rûyê motorê ≥0.3m/s
● Di zivistanê de li gorî hewcedariyê divê hundurê motorê bi ava paqij, 35% sarker û 65% av were dagirtin.
Struktura motorê
● Serê hilgirê motorê yê ku bi mora mekanîkî û zengila pêşîlêgirtina qûmê hatî berhev kirin ji bo pêşîlêgirtina kum û nepakiyên din têkevin motorê ye
● Hêlên motorê bi ava paqij têne rûn kirin
● Pêlên statorê bi însulasyona polîetîlenê ya naylonê ya ku li dijî avê pêça magnetîkî ya berxwedêr tê birîn
● Serê motorê xwedan qulikek ketina hundurê, qulika vekêşanê, li jêr xwedan qulikek fîşa heye
● Hilgirtina bi hêlînê, li hember hêza eksê ya jorîn û jêrîn a pompê bisekinin